Onsdag den 14. Januar 2015, Moyle Pathfinder

Skrevet af Susanne og Niels Jørgen.

Dagens tur startede med afgang fra hotellet kl 8.30 med kurs mod Gazette hvor vi skal besøge Moyle Pathfinder farm.
Inden vi kom så langt lavede vi en afstikker fra programmet. Robert Lovell viste os Tower Hills området, som er en udslukt vulkan, som idag er et utroligt smukt og frodigt område der har udviklet et rigt dyreliv.
Vi så kænguruer, emuer og en koalabjørn, som var meget fotogen, vi stod 40 mand nedenfor træet og filmede løs, deri blandt Lone som så en koala i det fri for første gang.

  

Robert Lovell fortalte derefter, at Australiens mælkepris er faldet med 50 % det sidste år, det har skabt frustration, at New Zealandske farmere får tilskud af staten,
Robert fortalte, at vi havde været i tv igår, med vores besøg på kalveauktion.
Vi blev oplyst om, at jordpriser er ca 5000 dollars for ringe jord og op til ca 15000 dollars for god jord.
Alle kan købe gård, men man skal selv have 75 % egenkapital! Man betaler en engangs ejendomsskat på 5 % af købsprisen, der er ingen bopælspligt.

Der er stigende interesse for opkøb af egendomme fra rige kinesere, og det vækker bekymring fra farmerne. Regeringen vil ikke gøre noget pga af den store samhandel med Kina.
Der er få familiehandler pga de store kapitalkrav. Man er typisk over 40 år når man køber gård.
Ankomst ved Moyle Pathfinder, hvor vi bliver modtaget af 3 generationer, vi bliver trakteret med kaffe, the og kage.

Familien har også en tam kænguru, som de fandt ved vejen, hvor den mors var død. Sara tror den var ca. 4 mdr, hun har flasket den op, og nu er den ca 20 mdr. Den har sin egen hule ved køkkendøren. Sara tror ikke den hopper hjemmefra, da den ikke har fundet kiksetræet i det fri.

  

Denne farm er landskendt i hele Australien, med deres Angus kvæg. 1500 registreret køer, 2000 moderfår og 1900 ha jord, den drives af Sara og Nick og 4 ansatte, deriblandt deres yngste søn Harry.
Nick gør meget i avl, de bedste hundyr skylles og det giver ca 5 til 6 kalve pr. skyl. Der sælges sæd til bla New Zealand, USA og Australien. 1 gang årligt er Nick rundt i disse lande for at finde egnede topdyr til avl. Alle dyr bliver ultralydsscannet, så de kan se, hvad de skal gå efter ved avl, eks. kød og muskelmasse..

Pga. at markerne først lægges om efter 10 til15 år, er der stor smittefare for parasitter.
Der gives 4 behandlinger til 1 års græssende dyr, 3 behandlinger til 2 års og 2 behandlinger til ældre dyr om året, hver behandling koster 2 dollars pr. dyr.
2 gange årligt afholdes der aktion med salg af tyre, den ene gang ved ham selv.
Han sælger ca 400 til 450 tyre om året, når de er ca 22 mdr. og vejer 800 kg dvs en daglig tilvækst på ca 1200 gram, og cirka prisen er 4000 dollars. Tyrene får kraftfoder de sidste 3 mdr. En kvie koster ca 700 til 800 dollars.

  

I vinterhalvåret dyrkes der foder, hø, ensilage.
Der gives normalt ikke kvælstof, da man mener, det brænder humusen af i det varme vejr. Der gives 20 kg Phosfor hvert år og 30 kg Kalium hvert andet år.
Denne sommer har der været meget tørke, men heldigvis havde Nick indkøbt 1000 tons hø, til 150 dollars pr. tons, andre er oppe på at give 250 dollars pr tons.

De 2000 får er 2 racer, Merino som giver fin uld ca 6 til 7 kg pr dyr og ca 8 til 9 dollars pr kg uld, der lejes “klippere” til at klippe fårene. På en arbejdsdag 8 timer, skal der klippes ca 150 til 200 får, det koster pr. dyr 2,80 dollars. Den anden race er kryds som går på kødproduktion, deres uld giver ca 4 kg til en pris af ca 5 dollars.
Lammene bliver fedet færdig med turnips.
Det er svært at få god arbejdskraft, en løn ligger fra 35000 til 75000 dollars.

Efter rundvisningen fik vi en fantastisk BBQ i laden, kødet havde senior Don Moyle med fra Adelaide.

  

Derefter gik turen retur mod Warrnambool, hvor vi var indbudt på rådhuset, der blev vi modtaget af 5 repræsentanter, deriblandt borgmesteren selv. Vi fik en orientering om byens plan for 2035.
Bl.a. højere indbyggertal fra 35.000 til 50.000 personer, 8000 flere boliger, bedre uddannelse, osv.
De samarbejder med en provins i Kina, de er modsætninger, men kan lære af hinanden.
Man forventer, at mellemindkomsterne vil stige eksplosivt i Asien, og med deres beliggenhed, ser man store muligheder, bla. i fødevareproduktionen og turismen.
Warrnambool området producerer idag ca 33 % af landets mælk og kødproduktion.
Man forventer at mælkeproduktionen vil stige med mellem 50 til 100 %

14-01-15 Moyle Pathfinder Vis diasshow Hent alt

Tirsdag den 13. Januar 2015, Great Ocean Road

Skrevet af Per Spleth & Anne Mette Graumann

Efter en rigtig god aften med super servering, mad og service fik vil lov til at sove længe og skulle først op kl 07.00. Dejligt.

Det er Jespers fødselsdag i dag. Det skulle selvfølgelig fejres med fødselsdagessang. Første gang til midnat og efterfølgende til morgenmaden. De øvrige gæster undrede sig alligevel lidt over hvad der nu skulle ske da alle mand m/k rejste sig.

Den australske udgave af Linds, havde brug for at kunne komme af med varer. Det betød at, opsamlingspladsen, hvor bussen skulle holde var optaget, og da man ikke bare må læsse tossede turister af og på hvor man nu selv synes, blev vi nød til at vente til toiletparpiret var blevet afleveret. – og det tager jo sin tid…Så vi kom først afsted kl 8.20.

Dagens program stod på den flotte Great Ocean Road. Derfor blev bussen vendt mod syd og første stop på turen var Bells Beach.

Der har været surferer på Bells Beach siden 1939 og det er en af de store surfstrande om sommeren.Her er også de store surfmærker som Quicksilver, Rip Curl og Billabong er startet op og de findes i stor stil i de mange surfshopper der findes her.

  

Det var tid til en kop kaffe, så den fik vi på en strandcafe. Desværre oplevede vi i dag, en af de 5 regnvejrsdage som januar tilbyder, så kaffen bliver i nogle tilfælde ombyttet til varm kakao og vi bliver nødt til, at blive indenfor. Efter kaffen startede turen på Great Ocean Road.

Great Ocean Road er 243 km lang, starter i Torquay og slutter i Warrnambool. Vejen blev af opført af hjemvendte soldater fra Første Verdenskrig, som mindesmærke for deres faldne kammerater. Vejen er betalt af private midler og vejskat. Dette blev tilbagebetalt over en mindre årrækker.

På vejen mod frokosten i Lorne blev turen første Western Gray kænguroer spottet. Deres kendetegn er, at de tit ses bokse mod hinanden, de styrer med halen og og kan ikke gå baglæns.

Frokosten blev til fish og chips på Hotel Lorne. 

  

Apollo Bay var indtil Great Ocean Road blev anlagt en vigtig hav for hvalfangerene. Efter vejen kom til, kom først håndværkere til byen efterfulgt af landmænd. Turisme er i dag byens vigtigste indtægtskilde.

Videre på Great Ocean Road kører vi igennem områdets temperede regnskov, hvor et bredt udvalg af bregner er repræsenteret. Vejen går igennem mange flotte landskaber og har et utal af hårnålesving, hvor det virkelig gælder om at komme ned i fart.

Endelig nåede vi de 12 apostle. Oprindelig kaldet soen og hendes små grise. Af uransalige årsager mente man ikke, at navnet var passende i længden og man ændre derfor navnet. I dag er der der kun 9 apostle tilbage. Det er kalkstens formationer der eroderes langsomt af Sydhavet. Til trods for, at det er sommerferie hernede var der på ingen måde overrendt.

  

Vi nåede til Warrnaboll ca kl 19.00 og blev indkvarteret på Tudor Motor Inn. Fine store værelser.

Vi gik på en restaurant lige i nærheden og fik en 3 retters menu. Vi sang fødselsdagsang for Jesper og de lokale lyttede på.

13-01-15 Great Ocean Road Vis diasshow Hent alt

Mandag den 12. januar 2015, Shepparton

Skrevet af Kaj og Connie Jeppesen .

Kl 06:30 var vi klar igen. Friske og veludhvilede ( jet-lag hvad er det ??) indtog vi morgenbuffet på hotellet og her var alt, hvad man kunne ønske sig, lige fra pandekager, scrambled eggs, til små kager til den søde tand.....på nær ost.men det behov fik vi så dækket senere idag ..skulle det vise sig.

kl 07:10 var der så fløjtet til afgang med bussen. Vejret tegnede fin med sol og blå himmel og 29 grader.
Vi startede frisk ud med morgensangen "Dagen idag er din, min ven" en oktav højere end igår, så alle basserne rigtig kunne folde sig ud. Iøvrigt en sang med en god tekst til eftertanke.

  

Vi satte kursen mod dagens første stop. Nemlig ved Shepparton ca. 200 km nord for Melbourne. Her skulle vi overvære en kalveauktion. Auktionshallen var stor med afdelinger til både kreaturer, kalve og får. En af de få overdækkede auktionshaller i delstaten. Det er byen, der ejer hallen, som så er forpagtet ud. Idag var der kun få småkalve under hammeren (100).I morgen tirsdag skulle der til gengæld sælges ca. 2500 slagtedyr. Når det går hedest til, omsættes der for 3 mill. AUD pr. dag og ca. 100 mill. AUD om året. Der blev samlet dyr ind i en radius af ca. 400 km.
  
Vi sluttede af med dejlig frokost i det grønne med sandwiches, hotdogs a la Shepparton, frisk frugt og kaffe (menneskets største glæde....er dog at æde..) - det var ik' så ring' endda ! Som en sidegevinst troppede fjernsynet op, da de hørte, at dansk landbrug ville komme på besøg, så Per blev moviestar for en formiddag. Det glæder vi os til at se .

Næste stop var et besøg på en forsøgsgård under "University of Melbourne "hvor vi så forsøg med malkerobotter. Opstart maj 2014 og det var kun den 18.gård med robotter.
Idag er der ca. 30 gårde . Der var et show-room, hvor vi blev orienteret om forsøget , men akustikken var ikke den bedste for alle. Havde også forsøg med genbrug af skyllevand, opsamling af regnvand samt solceller til produktion af strøm til brug i driften.

  

Nu er det varmt ,så fluerne ville med os i bussen videre. Heldigvis faldt fluerne til ro i aircondtionen.
Så kom turen til det lille ostemejeri "Locheilan Farmhouse Cheese" hvor ægteparret med glæde tog imod os. Hun gav os smagsprøver på nogle af ostene, mens manden, fortalte historien bag. Ligeledes var der også mulighed for at se farmens malkestald. Ostene gjorde så stort indtryk, at Lone købte "en hel kasse" til os, som det så er meningen, vi skal dele til frokosten i morgen.

  

Turen tilbage til hotellet bød på en lille powernap til flere af os. Sidst på turen talte GPS'en og chaufføren ikke længere det samme sprog (!), så vi fik en lille sightseeing i Melbournes villakvarterer m.m. ...så med livrem og seler..(og ikke engang tid til en chaufførvask) nåede vi dog frem til aftenens højdepunkt kl 20:30.

Højdepunktet var en rundtur i Melbourne med de legendariske gamle sporvogne med servering af en 4 retters gourmet-middag med 2 tjenere og en kok i hver vogn. Turen varede fra 20:30 til 23:30 med en strække- ben pause undervejs. Just fantastic ! Kan absolut anbefales ! Så alt ialt tak for en indholdsrig dag !

12-01-15 Shepparton Vis diasshow Hent alt

Søndag den 11. Januar 2014, Melbourne

Skrevet af Margit og Erik Egsgaard

Vejret er sol og omkring de 30 grader
Første dag i Australien. Vel ankommet til lufthavnen i Melbourne. Den kom vi igennem helt uden problemer.
  
Ombord på bussen ind til byen, fortalte vores guide, Vibeke, en masse om Australiens historie.
Første stop var ved Royal Exhibition Building, et flot gammelt hus fra 1880. Ved siden af lå et nyt arkitektonisk moderne museum. Der kunne man se den store forskel i byggestil.
Næste stop Fitzroy Garden's en skøn park, hvor vi fik historien om Captain Cook , og så Cook's Cottage fra 1775.
  
Videre gik turen med bussen, gennem den olympiske by fra 1956.
Tredje stop var ved monumentet over de faldne soldater, som aldrig var blevet hjembragt eller begravet. Derfra gik vi gennem den botaniske have, et dejligt sted, for at spise frokost ved søen.
Endelig gik turen mod hotellet, hvor vi fik et tiltrængt bad. Nogen gik en tur og nogen af os tog en lille "morfar".
Aftensmaden blev indtaget på P.J.O Brien"s. Flæskesteg, fadøl og levende musik. GODNAT☺️

11-01-15 Melbourne Vis diasshow Hent alt

Fredag/Lørdag den 9./10. januar 2015, Afrejse til Australien

Skrevet af: Leni R. Martensen

Startskuddet til årets rejse i 2015 går til Australien, med Dansk Kødkvæg og Slagtekalve, samt Adventure Holidays. Vi startede en time før end oprindelig, da vejret ikke viste sig fra sin "pæne side" det stormede helt vildt og Kieler broen skulle være lukket, men det viste sig senere, at vi godt kunne kører over, næsten lovligt.
Vores yngste søn kørte os til Hammelev, som var et af opsamlingsstederne, der havde været opsamling i Kolding, og vi skulle have flere med fra Rødekro.

  

I bussen kom Lone med lidt information omkring to par, som desværre ikke kom med, af forskellige årsager, men de sendte hilsner til os via Lone. Vi havde 1 min.  stilhed for Claus og tænkte på Lise, som nu har en stor sorg. Jeg har også tænkt en del på Lise, da hun var min søde løbemakker i Argentina, så mine tanker går også til dig.

Køreturen går efter planen, vi får kaffe og der skulle være brød/pålæg til senere. Både Sten og Lone kom med forskellige informationer. Vores chauffør Henrik, har også lige været på, og han har en kollega som kører en time foran os.

            

Tjek ind gik efter planen, afgang med en halv time forsinkelse. Natten gik for mit vedkommende forbavsende hurtig, og så var vi i Dubai. Stor lufthavn, vi fandt et godt sted. Tiden gik også hurtigt der, og inden vi så os om, var vi på "megabamsen", nu ventede godt 13 timers flyvetur pu-ha.
13 timer er lang tid, at være på så lidt plads, når man er vandt til et par hektar:-) men det er snart over stået og så er vi i Melbourne. Hvor vores guider Bent & Ehlen Skjellerup venter. Vi fløj med Emiraterne hvilket ikke var noget dårligt selskab, servicen var i top.

09-01-15 Afrejse Vis diasshow Hent alt

Mandag/Tirsdag den 26./27. Januar 2015, Afrejsen

Skrevet af Aase & Jørn

Så er dagen kommet, hvor vi starter vores store tur, som alle har glædet sig meget til.

Opsamlingsbussen er startet i Sønderjylland og henter os fynboer kl. 9.45 i regnvejr. Ole modtager os, og vi læsses, starter turen mod Kastrup. Ole uddeler vort indrejsevisum, informerer om dagens program med hilsen fra Lone, der har ringet hjem i aftes og fortalt, at der var 40 gr. i Sydney.

Da vi er kommet til Sjælland serviceres vi med kaffe, brød og pålæg - fint.

Ankomst Kastrup kl. 11.45 til møde med de sidste 6 og fælles check in, pas- og sikkerhedskontrol og afgang fra gate C 29 lidt forsinket. Fin forplejning med drikkevarer, menukort med 2 valgmuligheder for hovedret. TV skærm til hvert sæde, så vi kan følge ruten eller se film, spil m.m. Distancen angivet til 4.827 km.

Rettidig ankomst efter 6 timer og 15 min. til Dubai´s voldsomt store lufthavn, hvor vi går, kører på rulletrapper, er med elevatorer og tog, inden vi finder vores gate B 15. Uret skal sættes 3 timer frem.

Planlagt afgang kl. 01.50, mod Sydney, men forsinkes 40 min. Stor maskine med 10 sæderækker. Ved 4-tiden serveres morgenmad, ved 7-tiden pizzastykke og frokost kl. 13.30. Fået flysokker, sovebriller, tandbørste og -pasta. Prøver at få sovet ind imellem, vi har jo 13 timer og 40 min.s flyvetid. Skal udfylde blanket om Ebola, ellers er papirerne udfyldt hjemmefra.

Landede kl. 22.40, 10 min.s forsinkelse. Uret er nu sat 7 timer mere frem.

Gennem emigration m.m., og ud til Lone, der står og modtager os, ud til bus med afgang kl. 23.45 mod YHA vandrehjem The Rock. Kl. 00.15 kort orientering og uddeling af værelseskort. Herefter tiltrængt hvil og søvn i en seng, så vi kan klare de næste strabadser - oplevelser vi har ventet og glædet os til.